이철우 의원, 차 없어 못 다니는 낙후된 지방교통 살린다

-최저교통서비스 지표 마련 및 교통서비스 취약지역 지정을 통한 교통인프라 강화 기대-

ⓒ 김천내일신문

이철우 의원은「교통기본법안」 제정안 마련을 위해 지난해 11월 20일 ‘교통기본법 제정을 위한 토론회’를 개최하여 국토교통부와 한국교통연구원 등 각 분야의 전문가 의견수렴하고, 정부 및 학계 등 다양한 전문가의 의견 수렴을 통해 교통기본권 확립에 대한 법안 내용의 기초를 마련하였다. 초안을 바탕으로 국회 법제실과의 논의를 통해 법안의 내실을 기했다.

제정안은 육상․해상․항공 교통정책을 종합적이고 체계적으로 추진하기 위하여 중장기적 교통정책방향을 제시하도록 하였으며, 국가 및 지방자치단체로 하여금 서민과 사회적 약자에 대한 보호를 위하여 국민 교통권 보장을 위한 시책을 마련하도록 하였다. 또 교통인프라가 취약한 지역의 교통권 보장을 위하여 최저교통서비스 지표를 만들고 최저교통서비스를 제공받지 못하는 지역을 교통서비스 취약지역으로 지정하여 행정적․재정적․기술적 지원방안을 마련하도록 하였다.

그리고 교통산업의 발전을 도모하고 체계적으로 육성하기 위하여 교통산업의 전문인력을 양성하고 민간참여를 유도하는 내용을 담고 있다.

이철우 의원은 “프랑스의 경우 1982년 교통기본법을 제정하여 국민들의 교통기본권을 국가가 보장해 주고 있으며, 일본도 교통기본권 마련을 위한 입법준비중”이라며 “이번에 발의한 교통기본법 제정안을 통해 우리나라도 국민의 교통기본권을 보장하고 낙후된 지역의 교통인프라 확충을 통한 지방 살리기에 큰 도움이 될 것”이라고 강조했다.